حیف است کادیلاک سیل را نسازد

گروه بین الملل: این خودرو، مفهومی است که فراموش کرده‌ایم. چهار در، چهار صندلی، 400 مایل در بزرگراه ساحل اقیانوس آرام. این ممکن است موضوع طراحی کادیلاک برای کانسپت کانورتیبل سیل نیز باشد که در سال 2011 با تحولی ملایم تر و رنگارنگ تر از سبک طراحی هنر و علم شرکت ارائه شد.

به گزارش خبرخودرو، بر اساس بیانیه مطبوعاتی کادیلاک، سیل که برای اولین حضور عمومی خود در مونتری مناسب است، "یک خودرو است که از زیبایی های طبیعی سواحل کالیفرنیا الهام گرفته شده است."

اگر چه به وضوح عضوی از خانواده کادیلاک است، اما سیل به اندازه XLR یا CTS که قبل از آن عرضه شده بود، جذاب نیست. چراغ‌ های جلو باریک دیگر کادیلاک‌ ها را حفظ کرده است، اما به‌جای شانه ‌ای با طول بدنه صاف که به سمت عقب بالا می ‌رود، سیل کمی دریایی‌تر به نظر می‌رسد، با یک خط کاراکتر که از چراغ جلو تولید می‌شود و قبل از پایین آمدن کمان به سمت پایین حرکت می‌کند. به سمت درها یک خط نرم دیگر در بالای قوس برآمده چرخ عقب ظاهر می شود و در حین آبشار به سمت صندوق عقب محکم می شود. گلگیرهای تیز جلو و عقب با درهای بشکه ای شکل متمایز در تضاد هستند و سیل را از برادران تولیدی خود متمایز می کند.